اصلاحات میلسپو در ناوگان حمل و نقل ایران(۱۳۲۱-۱۳۲۳)
Authors
abstract
چکیده به دلیل مشکلات اقتصادی ناشی از جنگ جهانی دوم، دولت ایران در تاریخ 21 آبان 1321ش/ 12 نوامبر 1942م، دکتر آرتور میلسپو را با سمت رئیس کل دارایی ایران، به منظور انجام اصلاحات اقتصادی استخدام نمود. یکی از مشکلاتی که میلسپو در راه انجام وظایف خویش با آن مواجه گردید مسئلهی حمل و نقل و به ویژه کمبود اتومبیل و لاستیک مناسب بود. نظارت شدید بر اتومبیلهای شخصی و دولتی، تأسیس بنگاه کارپردازی کشور، تجدید سازمان اداره باربری راه، از جمله اقدامات وی برای حل مشکلات این قسمت بودند؛ اما هیچ یک از این اقدامات به کاهش مشکلات حمل و نقل کمکی نکرد. مهمترین مسئلهی ما در مقالهی حاضر که با استفاده از اسناد سازمان اسناد ملی ایران، اسناد مرکز اسناد و تاریخ دیپلماسی وزارت امور خارجه ایران، روزنامهی اطلاعات سالهای 1321 تا 1323ش/ 1942- 1945م، مذاکرات مجلس، همچنین روش توصیف و تحلیل اطلاعات تاریخی، تنظیم گردیده، بررسی وضعیت و مشکلات حمل و نقل کشور در این دوره و اقدامات میلسپو برای رفع آنها میباشد. سوال مقاله این است که به چه دلیل میلسپو نتوانست مشکلات حمل و نقل کشور را رفع نماید؟ فرضیهی ما این است که نیازهای جنگی متفقین به وسایل حمل و نقل، اصلاحات میلسپو را بی اثر گذاشت.
similar resources
اصلاحات میلسپو در ناوگان حمل و نقل ایران(1321-1323)
چکیده به دلیل مشکلات اقتصادی ناشی از جنگ جهانی دوم، دولت ایران در تاریخ 21 آبان 1321ش/ 12 نوامبر 1942م، دکتر آرتور میلسپو را با سمت رئیس کل دارایی ایران، به منظور انجام اصلاحات اقتصادی استخدام نمود. یکی از مشکلاتی که میلسپو در راه انجام وظایف خویش با آن مواجه گردید مسئلهی حمل و نقل و به ویژه کمبود اتومبیل و لاستیک مناسب بود. نظارت شدید بر اتومبیلهای شخصی و دولتی، تأسیس بنگاه کارپردازی کشور، ت...
full textمدل ظرفیت سنجی ناوگان عمومی حمل و نقل جاده ای
- حمل و نقل یکی از مهمترین ارکان رشد اقتصادی و توسعه محسوب می شود و در ایران نیز به دلیل شرایط جغرافیایی، اقتصادی و همچنین انعطاف پذیری حمل و نقل جاده ای و وجود زیرساختهای کافی، حمل و نقل جاده ای از جایگاه و اهمیت ویژه ای برخوردار است. وسایل نقلیه یکی از ارکان حمل و نقل جاده ای به شمار می روند، ازاین رو ظرفیت سنجی ناوگان یا وسایل نقلیه حمل و نقل جاده ای، از عوامل اساسی مورد استفاده در برنامه ری...
full textمزایای زیست محیطی و اقتصادی گازسوز نمودن لوکوموتیوها در ناوگان حمل و نقل ریلی کشور
با توجه به وجود منابع عظیم گاز طبیعی از یک سو و کاهش ذخایر نفتی از سوی دیگر و همچنین بنا به دلایل زیست محیطی و اقتصادی استفاده از گاز طبیعی به عنوان سوخت تامین کننده انرژی مورد نیاز بخش های مختلف صنعتی ، در سال های اخیر رواج زیادی یافته است با این همه ، درصنعت حمل و نقل ریلی تا کنون توجه چندانی به استفاده از گاز طبیعی نشده است. در این مقاله سعی خواهد شد که مزایای استفاده از سوخت گاز طبیعی در لو...
full textبهینهسازی مسئله تخصیص ناوگان، مسیریابی و سوختگیری در حمل و نقل دریایی
حملونقل دریایی عمدتاً شامل مسائلی چون تخصیص ناوگان، مسیریابی کشتی و مسائل مربوط به سوختگیری کشتیها هست. باید اشارهکنیم که مسئله تخصیص ناوگان، تعیین مسیر و برنامهریزی کشتیها با هدف حداقل سازی هزینهها سروکار دارند. در سالهای اخیر بیشتر شرکتهای حملونقل دریایی با شرایط بازاری دشواری ازلحاظ سوختگیری و قیمت سوخت مواجه گردیدهاند. با توجه به اینکه تقریباً 60 درصد هزینههای کشتی به سوخت آن اختص...
full textتاثیر نوسازی ناوگان بر بهرهوری صنعت حمل و نقل جادهای ایران
هدف محوری این مقاله ارزیابی تاثیر نوسازی ناوگان بر بهرهوری در بخش حملونقل ایران میباشد. بدین منظور از دادههای بخش حملونقل جادهای ایران و مدل رشد مبتنی بر پیشرفت فنی تبلوریافته در موجودی سرمایه طی سالهای 1393-1353 استفاده شده است. نتایج ضرایب موجودی سرمایه و نیروی کار نشان داد بازدهی ثابت نسبت به مقیاس در بخش ناوگان حملونقل جادهای وجود دارد. همچنین در این بخش، سرمایهگذاری جدید و نوساز...
full textبهبود اندازه ناوگان حمل و نقل معدن مس سونگون با استفاده از روش شبیهسازی
انتخاب ناوگان حمل و نقل در معادن روباز از اهمیت ویژهای برخوردار است. انتخاب نامناسب ناوگان میتواند به دو شکل بر اقتصاد پروژه تاثیر گذار باشد: محقق نشدن اهداف تولید و افزایش هزینهها به دلیل افزایش زمان بارگیری و باربری. معمولا طراحی ناوگان به روشهای تخصیص ثابت یا گسیل انعطاف پذیر با هدف بیشینه کردن تولید و کمینه کردن هزینهها انجام میگیرد. تکنیک شبیهسازی یکی از روشهای موجود انتخاب ناوگان...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
تاریخ نامه ایران بعد از اسلامجلد ۶، شماره ۱۲، صفحات ۱۹۵-۲۱۹
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023